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　　奧地利商業雜誌《格式》12月13日文章，原題：中國掀起東歐淘金潮中國國務院總理李克強和16個東歐及東南歐國家領導人將出席在塞爾維亞首都貝爾格萊德舉行的“16+1峰會”，大家都希望贏得北京的新投資。在這個備受矚目的會議前夕，主辦方塞爾維亞作了精心準備，希望由中國投資建造、橫跨多瑙河的貝爾格萊德澤蒙博爾查大橋能產生良好的“廣告效應”。
　　作為新戰略的一部分，中國正更積極地走向海外，併進入新市場。北京已為中東歐設立了總額100億美元的專項貸款，以促進這些國家的基礎設施建設，實現他們的種種“夢想工程”。比如塞爾維亞自然資源、礦產資源和國土規劃部部長米蘭·巴切維奇就有許多計劃，預算高達難以置信的10萬億美元。
　　除了那100億美元，到貝爾格萊德的各國代表還想從北京發起成立的絲路基金中分得一杯羹。雖然該計劃主要是支持亞洲項目，但東歐也可因此受益一點。北京的長遠目標是擴大連接歐洲的陸路和海路網絡。因此，其關註焦點是港口、公路、鐵路、電信或發電廠。
　　塞爾維亞是中國的重點，之前的投資已超過20億歐元。在峰會上，連接貝爾格萊德和匈牙利首都佈達佩斯之間的鐵路現代化項目也將擺上桌面。這一大項目總費用為15億歐元。
　　就在上周，黑山的議會給該國南北高速公路項目開啟綠燈，中國進出口銀行將提供近6.9億歐元的貸款。在馬其頓，中國企業正在建造基切沃到奧赫里德的高速公路。工程造價達3.75億歐元。馬其頓總理說這是該國50年來規模最大的基建投資。項目所有資金由中國的銀行貸款，中方公司承建，馬國內企業將分得一份蛋糕。
　　來自北京的鈔票十分受歡迎。因為這個地區多數國家未來幾十年的基礎設施需要巨大投入。由於許多國家經濟仍欠發達，自身沒足夠資金。而東歐銀行、世行、歐盟或美國提供給這些國家的貸款只是“大海裡的一滴水”。
　　在華的歐洲外交官則擔心北京的“峰會外交”和“分而治之”策略。一名高級外交官認為，中國的提供貸款做法吸引了囊中羞澀的歐洲國家，但削弱了歐洲的共同政策。北京將再次成為貝爾格萊德峰會上的“皇帝”。峰會聲明將由中方主導，其他參會國只能點頭，不能說“如果”和“但是”。　　（原標題：奧媒：北京掀東歐淘金潮 更積極走向新市場）